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UFLA oficializa parceria internacional que prevê resultados inovadores para a mobilidade urbana

trafego-noiteA Universidade Federal de Lavras (UFLA) irá oficializar, na segunda-feira (29/2), uma parceria internacional com o instituto francês Vedecom. Às 14h30, no Salão dos Conselhos, prédio da Reitoria, será assinado o protocolo de intenções que formaliza a conjunção de esforços entre as instituições para o desenvolvimento de projetos ligados à Ecomobilidade, que envolvem, por exemplo, veículos elétricos, autônomos e conectados à infraestrutura urbana. Diante dos desafios crescentes impostos pela rotina urbana contemporânea, o trabalho buscará soluções para a segurança, eficiência e sustentabilidade do trânsito do futuro.

A parceria inclui também o parque tecnológico Techno Park Campinas, com o qual será assinado protocolo de intenções em 3/3, em Campinas. As celebrações são o ponto de partida para a criação do Instituto Brasileiro de Ecomobilidade (Ibem), que já iniciará suas atividades em interação com a Indústria e apoio do Grupo PSA Peugeout/Citröen e da Companhia Dpaschoal de Participações.

A UFLA abrigará um dos polos do Ibem, que terá sede em Campinas. Trata-se de uma estrutura público-privada que adaptará as pesquisas da área de mobilidade e transporte à realidade brasileira (com base na experiência francesa do Vedecom), somando competências da academia e da indústria do país, de forma a criar tecnologias, desenvolver pesquisas de ruptura, gerando uma competência de alto nível na área da ecomobilidade.

Durante o evento do dia 29/2, o professor do Departamento de Engenharia (DEG) Arthur de Miranda Neto, que coordena a iniciativa na UFLA, apresentará para os visitantes o projeto de pista de testes para veículos e tratores inteligentes (a ser estruturada na Universidade) e que atualmente está sendo desenvolvido com a participação de professores e pesquisadores.

As estatísticas da Organização Mundial de Saúde (OMS) mostram que o condutor é responsável, direta ou indiretamente, por 90% dos acidentes de trânsito. Uma boa forma de eliminar esse fator de risco e investir em soluções ambientalmente corretas é o trabalho com pesquisas voltadas à

Professor Artur em apresentação no Techno Park - Campinas.
Professor Artur em apresentação no Techno Park – Campinas, em agosto/2015.

mobilidade sustentável e autônoma, que podem, por exemplo, tornar realidade a utilização de veículos capazes de percorrer uma rota pré-definida sem a contínua supervisão do condutor e em integração com a infraestrutura de trânsito da cidade. São inovações que oferecem novas possibilidades também a grupos específicos da população, como idosos e pessoas com deficiência.  Para trabalhar com esses temas, foi estruturado em 2014 na UFLA o Laboratório de Mobilidade Terrestre (LMT), que representará a UFLA no Ibem.

Presenças na cerimônia de 29/2

Além de autoridades da UFLA, estarão presentes durante a assinatura do protocolo de intenções o diretor-geral do Instituto Vedecom, Antoine Meullender; o diretor científico do Instituto, professor Victor Etgens; o gerente de Pesquisa e Engenharia Avançada da PSA Peugeot no Brasil, Emmanuel Hédouin; e a adida de Cooperação e Ação Cultural da França no Brasil,  Christine Masson.

Vedecom

Com atividades iniciadas na França em 2014, o Vedecom (Vehicule Decarbone et Communicant et de as Mobilité) é uma fundação da Universidade de Versailles Saint-Quentin-en-Yvelines. Trata-se de uma parceria público-privada ligada à indústria e relacionada com a mobilidade verde, associando mais de 46 atores dos diferentes setores da indústria automotiva, fabricantes de equipamentos, escolas e universidades, atores do setor de serviços da mobilidade e governos federal, estadual e municipal na França. É com base nessa experiência que será estruturado no Brasil o Ibem. A UFLA é a primeira instituição fora da França a formalizar uma parceria com o Vedecom.

Acompanhe o histórico de notícias sobre o tema:

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Reunião em Campinas com presença de professor do DEG discutiu parcerias para a ecomobilidade no Brasil

Professor Artur em apresentação no Techno Park - Campinas.
Professor Arthur em apresentação no Techno Park – Campinas.

A proposta de criação do Instituto de Ecomobilidade no Brasil alcançou avanços neste mês de agosto. No dia 18/8, o professor do Departamento de Engenharia da Universidade Federal de Lavras (DEG/UFLA) Arthur de Miranda participou de um encontro em Campinas (SP) para apresentação do tema. O evento ocorreu no Techno Park Campinas e reuniu representantes da prefeitura de Campinas, da Agência de Inovação Inova Unicamp e do Techno Park, além de representantes de diferentes empresas e outras instituições.

Durante as atividades, o Instituto Vedecom foi apresentado ao público presente pelo professor da Université de Versailles Saint-Quentin-en-Yvelines (UVSQ) e diretor científico do Instituto Vedecom, Victor Etgens. O Vedecom é uma fundação ligada à UVSQ e constitui parceria público-privada ligada à indústria e relacionada com a mobilidade verde, associando mais de 46 atores dos diferentes setores da indústria automotiva, fabricantes de equipamentos, escolas e universidades, atores do setor de serviços da mobilidade e governos federal, estadual e municipal na França.

Sua estrutura de pesquisa mescla aspectos de pesquisa fundamental e aplicada, reunindo industriais e acadêmicos em um programa multidisciplinar. Três grandes áreas são envolvidas pelos trabalhos do instituo francês: veículos elétricos, veículos autônomos e ecomobilidade. É com base nessa experiência que se propõe a estruturação no Brasil do Instituto de Ecomobilidade. Em 4/8, representantes do Vedecom, acompanhados de professores da UFLA envolvidos no projeto, reuniram-se com o reitor da UFLA para apresentar a proposta de transformar a Universidade em um dos polos do Instituto de Ecomobilidade (clique aqui para outras informações sobre a reunião).

Esse Instituto adaptará as pesquisas da área de mobilidade e transporte à realidade brasileira, somando competências da academia e da indústria do país, de forma a criar novas a tecnologias e desenvolver pesquisas de ruptura, gerando uma competência de alto nível na área da ecomobilidade.

No encontro em Campinas, além da apresentação do Vedecom, foi exposto o projeto de veículos elétricos autônomos, conectados entre si e com a infraestrutura e o sistema multimodal das grandes cidades. São veículos que se deslocam pelas ruas dispensando a atuação de motoristas. A implantação do projeto de Car Sharing no Município de Campinas também foi pauta do encontro.

De acordo com o professor Arthur, as atividades foram produtivas e geraram grande interesse nos participantes, com possibilidade de que parcerias publico-campinassejam firmadas. “Dando continuidade aos trabalhos, estamos trabalhando agora na elaboração de um projeto que irá consolidar e oficializar a proposta feita à UFLA, assim como continuaremos a participar de eventos e visitas para contato com novos potenciais parceiros”.

Veja matéria publicada no Correio Popular de Campinas – 18 de agosto

Veja matéria publicada no Correio Popular de Campinas – 19 de agosto

A UFLA e a ecomobilidade

Neste ano, a UFLA ganhou o Laboratório de Mobilidade Terrestre (LMT), ligado ao Departamento de Engenharia (DEG) e proposto pelo professor Arthur. O LMT tem entre seus estudos prioritários o desenvolvimento de tecnologias para veículos inteligentes e faz parte de um amplo projeto elaborado em parceria com o Instituto Vedecom. O projeto funciona com a colaboração de membros do Laboratório de Robótica Móvel (LRM) da Universidade de São Paulo (USP – São Carlos) e do Laboratório de Mobilidade Autônoma (LMA) da Universidade de Campinas (Unicamp), nos quais o professor também é colaborador.

Para ampliar o intercâmbio de pesquisadores com reconhecimento internacional para atuação no projeto LMT, dois projetos foram submetidos pela UFLA e aprovados no âmbito do programa Ciência sem Fronteiras: Pesquisador Visitante Especial e Pesquisador Colaborador no Brasil; Bolsista Jovem Talento. Dois alunos de doutorado, regularmente inscritos no Programa de Pós-Graduação em Engenharia Agrícola, já estão no Vedecom e inscritos no doutorado na UVSQ. Há previsão de que mais dois outros estudantes da UFLA também iniciem atividades na UVSQ em 2016.

Os trabalhos na área vão ao encontro das preocupações da UFLA no que se refere a práticas sustentáveis, que vêm sendo reconhecidas em âmbito nacional e internacional. O desenvolvimento de veículos elétricos e inteligentes está inserido nesse contexto e contribui para o projeto de internacionalização da Universidade.

Instituto de Eco-mobilidade será discutido em Campinas com participação de professor do DEG

trafego-noiteNa terça-feira (18/8), o professor do Departamento de Engenharia da Universidade Federal de Lavras (DEG/UFLA) Arthur de Miranda participará, no Techno Park Campinas, de um evento que terá na programação a apresentação da proposta do Instituto de Eco-mobilidade no Brasil. O tema foi pauta de reunião com o reitor da UFLA no início de agosto, momento em que a Universidade abriu-se para abrigar um dos polos do Instituto.

O propósito do encontro que ocorrerá na próxima semana é a apresentação do Instituto Vedecom, da França, e do Projeto do Veículo Elétrico, Autônomo e Conectado. As atividades terão início às 10h e terminarão às 12h45. Para participar do evento, os interessados devem entrar em contato com os organizadores pelo e-mail adm@technopark.com.br ou pelo telefone (19) 3731-5795.

Pela programação, depois de apresentado o Vedecom, será exposto o projeto de veículos elétricos autônomos, conectados entre si – e com a infraestrutura e o sistema multimodal das grandes cidades. Em seguida, serão tratadas as bases de um Instituto de Eco-mobilidade no Brasil com transferência tecnológica entre parceiros. Trata-se de uma estrutura público-privada que adaptará as pesquisas da área de mobilidade e transporte à realidade brasileira, somando competências da academia e da indústria do país, de forma a criar novas a tecnologias e desenvolver pesquisas de ruptura, gerando uma competência de alto nível na área da eco-mobilidade.

Essas primeiras apresentações serão feitas pelo professor da Université de Versailles Saint-Quentin-en-Yvelines (UVSQ) e diretor científico do Instituto Vedecom, Victor Etgens, pelo professor Arthur e pelo Gerente de Pesquisa e Engenharia Avançada da PSA Peugeot no Brasil Emmanuel Hédouin.

O Projeto de Car Sharing no Município de Campinas também será pauta do encontro. A prefeitura de Campinhas, a Agência de Inovação Inova Unicamp e o Techno Park, como colaboradores no projeto, falarão sobre o tema por meio de seus representantes: o presidente da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas Carlos José Barreiro, o diretor executivo da Inova Unicamp, professor Milton Mori, além de representantes das faculdades de Engenharia Elétrica e Mecânica da Unicamp.

Sobre o Instituto Vedecom

Com atividades iniciadas na França em 2014, o Vedecom é uma parceria público-privada ligada à indústria e relacionada com a mobilidade verde, associando mais de 46 atores dos diferentes setores da indústria automotiva, fabricantes de equipamentos, escolas e universidades, atores do setor de serviços da mobilidade e governos federal, estadual e municipal na França.

Sua estrutura de pesquisa mescla aspectos de pesquisa fundamental e aplicada, reunindo industriais e acadêmicos em um programa multidisciplinar. Três grandes áreas são envolvidas pelos trabalhos do instituo francês: veículos elétricos, veículos autônomos e eco-mobilidade. É com base nessa experiência que se propõe a estruturação no Brasil do Instituto de Eco-mobilidade.

Programação do encontro

10h: Boas vindas e objetivos do Techno Park
José Luiz Guazelli e Miguel Gilberto Pascoal

 

10h15 às 11h15:

  • Apresentação do Instituto VEDECOM
  • Projeto do Veículo Elétrico, Autônomo e Conectado
  • Bases de um Instituto de Eco-mobilidade no Brasil com Tranferência Tecnológica entre Parceiros

Professor Doutor Víctor ETGENS, Diretor-científico do Instituto VEDECOM
Professor Doutor Arthur de Miranda, da Universidade Federal de Lavras
Engenheiro Emmanuel HÉDOUIN, Gerente de Pesquisa e Engenharia Avançada da PSA Peugeot no Brasil

 

11h15 às 12h: Projeto de Car Sharing no Município de Campinas

Eng. Carlos José Barreiro, presidente da Emdec (Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas)
Representantes das faculdades de Engenharia Elétrica e Mecânica da Unicamp
Professor Doutor Milton Mori, diretor-executivo da Agência de Inovação Inova Unicamp

 

12h às 12h30: Debate

12h30 às 12h45: Conclusões e Encerramento

Doutor Samuel Rossilho, Secretário de Desenvolvimento Econômico Social e Turismo

 

12h45 às 14h: Lunch

Reunião na reitoria da UFLA é passo inicial para implantação do Instituto de Ecomobilidade no Brasil

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Da esq. p/ dir.: prof. Giovanni, Andrea, prof. Victor, prof. Scolforo, prof. Arthur e prof. Chalfun.

As estatísticas da Organização Mundial de Saúde (OMS) mostram que o condutor é responsável, direta ou indiretamente, por 90% dos acidentes de trânsito. Uma boa forma de eliminar esse fator de risco, garantindo maior segurança no trânsito, é o investimento em pesquisas voltadas à mobilidade sustentável, com veículos eletrificados, carros autônomos e conectados, e novas estruturas e serviços de mobilidade e energia. Para que a Universidade Federal de Lavras (UFLA) dê sua contribuição a essa área de estudos, o reitor, professor José Roberto Soares Scolforo, recebeu em reunião, na tarde dessa terça-feira (4/8), a equipe que propõe a estruturação do Instituto de EcoMobilidade no Brasil.

Participaram da reunião, além do reitor, o diretor de Relações Internacionais da Universidade, professor Antônio Chalfun Júnior, e a chefe de Gabinete, Ana Carla Marques Pinheiro. No grupo que apresentou a proposta estavam os professores do Departamento de Engenharia Arthur de Miranda Neto e Giovanni Francisco, acompanhados do professor da Université de Versailles Saint-Quentin-en-Yvelines (UVSQ) e diretor científico do Instituto Vedecom, Victor Etgens, e da advogada e doutoranda da UVSQ e do Vedecom, Andrea Martinesco.

A proposta de parceria feita à UFLA é para que a instituição se torne parceira e sedie um dos polos do Instituto de Ecomobilidade no Brasil, que tem como principal proponente o professor Arthur. Trata-se de uma estrutura público-privada que adaptará as pesquisas da área de mobilidade e transporte à realidade brasileira, somando competências da academia e da indústria do país, de forma a criar novas a tecnologias, desenvolver pesquisas de ruptura, criando uma competência de alto nível na área da ecomobilidade.

A Direção Executiva da Universidade acolheu a proposta e reconheceu o interesse público do projeto. A expectativa é de que o Instituto seja instalado em área próxima ao Parque Tecnológico, dispondo, inclusive, de pista de teste para veículos e todo o ecossistema sustentável. No entanto, ainda será necessário que o grupo de trabalho formalize a proposta e defina as próximas ações necessárias. “Da mesma maneira pela qual a UFLA deu sua contribuição à agricultura desse país, queremos, sim, trabalhar e contribuir para o mundo da mobilidade, do transporte. A importância desse projeto é muito clara para mim”, afirmou professor Scolforo, lembrando também dos projetos de internacionalização e da meta de posicionar a UFLA entre as melhores universidades do mundo.

Diferentes ações de aproximação com o governo e com industriais estão previstas pela equipe. Com o apoio da reitoria da universidade e também da DRI, o grupo de trabalho será formado pelos professores Arthur de Miranda Neto, Victor Etgens e Giovanni Rabelo, pela pesquisadora Andrea Martinesco, e por membros da indústria.

O Instituto Francês Vedecom será parceiro no projeto. Com atividades iniciadas na França em 2014, o Vedecom é uma parceria público-privada ligada à indústria e relacionada com a mobilidade verde, associando mais de 46 atores dos diferentes setores da indústria automotiva, fabricantes de equipamentos, escolas e universidades, atores do setor de serviços da mobilidade e governos federal, estadual e municipal na França. Sua estrutura de pesquisa mescla aspectos de pesquisa fundamental e aplicada, reunindo industriais e acadêmicos em um programa multidisciplinar. É com base nessa experiência que se estrutura no Brasil o Instituto de Ecomobilidade.

Sobre a equipe que está à frente da propostaIMG_2523

Victor Etgens, físico especialista na área de materiais, coordena projetos científicos importantes associando atores públicos e privados, trabalhando com grupos multidisciplinares. Em 2015, ganhou o prêmio AEF Universidades-Empresas na categoria Pesquisa e Inovação pela cátedra que criou sobre novos materiais para eletrificação de veículos. Victor está está na UFLA participando de um projeto proposto pelo professor Arthur, com financiamento da Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (Capes). Nos próximos três anos ele desenvolverá atividades na instituição por um período de sete meses (não contínuos).

Andrea  Martinesco é advogada e servidora pública do Ministério Público Federal de Curitiba. Cursa doutorado em direito na UVSQ, França. Atuando no Instituto Vedecom, trabalho nos aspectos jurídicos relacionados à colocação de veículos autônomos em vias públicas. No Brasil, é colaboradora do mesmo projeto proposto pelo professor Arthur de Miranda Neto. Na proposta do Instituto de EcoMobilidade no Brasil, é responsável pelas questões de regulamentação e legislação dos veículos inteligentes.

Professor Arthur atua no DEG e é membro fundador de um laboratório instalado atualmente na Unicamp e colaborador ativo do Laboratório de Robótica Móvel (LRM) da Universidade de São Paulo (USP-São Carlos). Participa no cenário internacional nas questões relacionadas com mobilidade e veículos inteligentes. Na UFLA, é líder do recém-criado Laboratório de Mobilidade Terrestre e coordenador da Empresa Robótica Jr. da UFLA. Tem como tema principal de pesquisa Sistemas Híbridos de Localização e Veículos Inteligentes. Realizou Pós-doutorado (2012) em Percepção multi-sensorial e Ego-localização 2D na França. Possui doutorado em Tecnologia e Sistemas de Informação pela Universidade de Tecnologia de Compiègne, França, e em Engenharia Mecânica pela UNICAMP.

Professor Giovanni, também do DEG, atua na UFLA desde 1992. Tem experiência na área de Engenharia Elétrica e Instrumentação e Análise de Sinais, com ênfase em Metrologia com aplicação multidisciplinar. É também advogado e seu envolvimento neste projeto abrange as questões jurídicas e de regulamentação.

A UFLA e a UVSQ

A DRI/UFLA conduz o estabelecimento de um acordo de dupla-titulação com a universidade francesa. No momento, dois alunos de doutorado estão na França, sendo eles orientados pelos professores Arthur e Giovanni. Há a previsão de que três pós-doutorandos, professores da UFLA, também passem um tempo na instituição francesa em 2016.