{"id":92942,"date":"2015-08-06T13:25:03","date_gmt":"2015-08-06T16:25:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ufla.br\/ascom\/?p=92942"},"modified":"2016-05-11T13:15:37","modified_gmt":"2016-05-11T16:15:37","slug":"reuniao-na-reitoria-da-ufla-e-passo-inicial-para-implantacao-do-instituto-de-eco-mobilidade-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ufla.br\/dcom\/2015\/08\/06\/reuniao-na-reitoria-da-ufla-e-passo-inicial-para-implantacao-do-instituto-de-eco-mobilidade-no-brasil\/","title":{"rendered":"Reuni\u00e3o na reitoria da UFLA \u00e9 passo inicial para implanta\u00e7\u00e3o do Instituto de Ecomobilidade no Brasil"},"content":{"rendered":"
\"IMG_2526\"<\/a>
Da esq. p\/ dir.: prof. Giovanni, Andrea, prof. Victor, prof. Scolforo, prof. Arthur e prof. Chalfun.<\/figcaption><\/figure>\n

As estat\u00edsticas da Organiza\u00e7\u00e3o Mundial de Sa\u00fade (OMS) mostram que o condutor \u00e9 respons\u00e1vel, direta ou indiretamente, por 90% dos acidentes de tr\u00e2nsito. Uma boa forma de eliminar esse fator de risco, garantindo maior seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito, \u00e9 o investimento em pesquisas voltadas \u00e0 mobilidade sustent\u00e1vel, com ve\u00edculos eletrificados, carros aut\u00f4nomos e conectados, e novas estruturas e servi\u00e7os de mobilidade e energia. Para que a Universidade Federal de Lavras (UFLA) d\u00ea sua contribui\u00e7\u00e3o a essa \u00e1rea de estudos, o reitor, professor Jos\u00e9 Roberto Soares Scolforo, recebeu em reuni\u00e3o, na tarde dessa ter\u00e7a-feira (4\/8), a equipe que prop\u00f5e a estrutura\u00e7\u00e3o do Instituto de EcoMobilidade no Brasil.<\/p>\n

Participaram da reuni\u00e3o, al\u00e9m do reitor, o diretor de Rela\u00e7\u00f5es Internacionais da Universidade, professor Ant\u00f4nio Chalfun J\u00fanior, e a chefe de Gabinete, Ana Carla Marques Pinheiro. No grupo que apresentou a proposta estavam os professores do Departamento de Engenharia Arthur de Miranda Neto e Giovanni Francisco, acompanhados do professor da\u00a0Universit\u00e9 de Versailles Saint-Quentin-en-Yvelines<\/em>\u00a0(UVSQ) e diretor cient\u00edfico do Instituto Vedecom, Victor Etgens, e da advogada e doutoranda da UVSQ e do Vedecom, Andrea Martinesco.<\/p>\n

A proposta de parceria feita \u00e0 UFLA \u00e9 para que a institui\u00e7\u00e3o se torne parceira e sedie um dos polos do Instituto de Ecomobilidade no Brasil, que tem como principal proponente o professor Arthur. Trata-se de uma estrutura p\u00fablico-privada que adaptar\u00e1 as pesquisas da \u00e1rea de mobilidade e transporte \u00e0 realidade brasileira, somando compet\u00eancias da academia e da ind\u00fastria do pa\u00eds, de forma a criar novas\u00a0a tecnologias, desenvolver pesquisas de ruptura, criando uma compet\u00eancia de alto n\u00edvel na \u00e1rea da ecomobilidade.<\/p>\n

A Dire\u00e7\u00e3o Executiva da Universidade acolheu a proposta e reconheceu o interesse p\u00fablico do projeto. A expectativa \u00e9 de que o Instituto seja instalado em \u00e1rea pr\u00f3xima ao Parque Tecnol\u00f3gico, dispondo, inclusive, de pista de teste para ve\u00edculos e todo o ecossistema sustent\u00e1vel. No entanto, ainda ser\u00e1 necess\u00e1rio que o grupo de trabalho formalize a proposta e defina as pr\u00f3ximas a\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias. \u201cDa mesma maneira pela qual a UFLA deu sua contribui\u00e7\u00e3o \u00e0 agricultura desse pa\u00eds, queremos, sim, trabalhar e contribuir para o mundo da mobilidade, do transporte. A import\u00e2ncia desse projeto \u00e9 muito clara para mim\u201d, afirmou professor Scolforo, lembrando tamb\u00e9m dos projetos de internacionaliza\u00e7\u00e3o e da meta de posicionar a UFLA entre as melhores\u00a0universidades do mundo.<\/p>\n

Diferentes a\u00e7\u00f5es de aproxima\u00e7\u00e3o com o governo e com industriais est\u00e3o previstas pela equipe. Com o apoio da reitoria da universidade e tamb\u00e9m da\u00a0DRI, o grupo de trabalho ser\u00e1 formado pelos professores Arthur de Miranda Neto, Victor Etgens e Giovanni Rabelo, pela pesquisadora Andrea Martinesco, e por membros da ind\u00fastria.<\/p>\n

O Instituto Franc\u00eas\u00a0Vedecom<\/a>\u00a0ser\u00e1 parceiro no projeto. Com atividades iniciadas na Fran\u00e7a em 2014, o Vedecom \u00e9 uma parceria p\u00fablico-privada\u00a0ligada \u00e0 ind\u00fastria e relacionada com a mobilidade verde, associando mais de 46 atores dos diferentes setores da ind\u00fastria automotiva, fabricantes de equipamentos, escolas e universidades, atores do setor de servi\u00e7os da mobilidade e governos federal, estadual e municipal na Fran\u00e7a. Sua estrutura de pesquisa mescla aspectos de pesquisa fundamental e aplicada, reunindo industriais e acad\u00eamicos em um programa multidisciplinar. \u00c9 com base nessa experi\u00eancia que se estrutura no Brasil o Instituto de Ecomobilidade.<\/p>\n

Sobre a equipe que est\u00e1 \u00e0 frente da proposta\"IMG_2523\"<\/a><\/strong><\/p>\n

Victor Etgens,\u00a0f\u00edsico especialista na \u00e1rea de materiais, coordena projetos cient\u00edficos importantes associando atores p\u00fablicos e privados, trabalhando com grupos multidisciplinares. Em 2015, ganhou o pr\u00eamio AEF Universidades-Empresas<\/em> na categoria Pesquisa e Inova\u00e7\u00e3o pela c\u00e1tedra que criou sobre novos materiais para eletrifica\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos. Victor est\u00e1 est\u00e1 na UFLA participando de um projeto\u00a0proposto pelo professor Arthur, com financiamento da Coordena\u00e7\u00e3o de Aperfei\u00e7oamento de Pessoal de N\u00edvel Superior (Capes). Nos pr\u00f3ximos tr\u00eas anos ele desenvolver\u00e1 atividades na institui\u00e7\u00e3o por um per\u00edodo de sete meses (n\u00e3o cont\u00ednuos).<\/p>\n

Andrea \u00a0Martinesco \u00e9 advogada e servidora p\u00fablica do Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal de Curitiba. Cursa doutorado em direito na UVSQ, Fran\u00e7a. Atuando no Instituto Vedecom, trabalho nos aspectos jur\u00eddicos relacionados \u00e0 coloca\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos aut\u00f4nomos em vias p\u00fablicas. No Brasil, \u00e9 colaboradora do mesmo projeto proposto pelo professor Arthur de Miranda Neto. Na proposta do Instituto de EcoMobilidade no Brasil, \u00e9 respons\u00e1vel pelas\u00a0quest\u00f5es de regulamenta\u00e7\u00e3o e legisla\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos inteligentes.<\/p>\n

Professor Arthur atua no DEG e \u00e9 membro fundador de um laborat\u00f3rio instalado atualmente na Unicamp e colaborador ativo do\u00a0Laborat\u00f3rio de Rob\u00f3tica M\u00f3vel<\/a>\u00a0(LRM) da Universidade de S\u00e3o Paulo (USP-S\u00e3o Carlos). Participa no cen\u00e1rio internacional nas quest\u00f5es relacionadas com mobilidade e ve\u00edculos inteligentes. Na UFLA, \u00e9 l\u00edder do rec\u00e9m-criado Laborat\u00f3rio de Mobilidade Terrestre e coordenador da Empresa Rob\u00f3tica Jr. da UFLA. Tem como tema principal de pesquisa Sistemas H\u00edbridos de Localiza\u00e7\u00e3o e Ve\u00edculos Inteligentes. Realizou P\u00f3s-doutorado (2012) em Percep\u00e7\u00e3o multi-sensorial e Ego-localiza\u00e7\u00e3o 2D na Fran\u00e7a. Possui doutorado em Tecnologia e Sistemas de Informa\u00e7\u00e3o pela Universidade de Tecnologia de Compi\u00e8gne, Fran\u00e7a, e em Engenharia Mec\u00e2nica pela UNICAMP.<\/p>\n

Professor Giovanni, tamb\u00e9m do DEG, atua na UFLA desde 1992. Tem experi\u00eancia na \u00e1rea de Engenharia El\u00e9trica e Instrumenta\u00e7\u00e3o e An\u00e1lise de Sinais, com \u00eanfase em Metrologia com aplica\u00e7\u00e3o multidisciplinar. \u00c9 tamb\u00e9m advogado e seu envolvimento neste projeto abrange as quest\u00f5es jur\u00eddicas e de regulamenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

A UFLA e a UVSQ<\/strong><\/p>\n

A DRI\/UFLA conduz o estabelecimento de um acordo de dupla-titula\u00e7\u00e3o com a universidade francesa. No momento, dois alunos de doutorado est\u00e3o na Fran\u00e7a, sendo eles orientados pelos professores Arthur e Giovanni. H\u00e1 a previs\u00e3o de que tr\u00eas p\u00f3s-doutorandos, professores da UFLA, tamb\u00e9m passem um tempo na institui\u00e7\u00e3o francesa em 2016.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

As estat\u00edsticas da Organiza\u00e7\u00e3o Mundial de Sa\u00fade (OMS) mostram que 90% dos acidentes de tr\u00e2nsito s\u00e3o causados por falhas humanas. Uma boa forma de eliminar esse fator de risco, garantindo (…)<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1579,432],"class_list":["post-92942","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-instituto-de-eco-mobilidade","tag-internacionalizacao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ufla.br\/dcom\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92942","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ufla.br\/dcom\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ufla.br\/dcom\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufla.br\/dcom\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufla.br\/dcom\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92942"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.ufla.br\/dcom\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92942\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":112278,"href":"https:\/\/www.ufla.br\/dcom\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92942\/revisions\/112278"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ufla.br\/dcom\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92942"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufla.br\/dcom\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92942"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufla.br\/dcom\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92942"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}