{"id":83680,"date":"2015-04-27T11:00:09","date_gmt":"2015-04-27T14:00:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ufla.br\/ascom\/?p=83680"},"modified":"2015-04-28T16:34:22","modified_gmt":"2015-04-28T19:34:22","slug":"equipe-da-ufla-articula-projeto-de-lei-para-evitar-morte-de-animais-em-estradas-brasileiras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ufla.br\/dcom\/2015\/04\/27\/equipe-da-ufla-articula-projeto-de-lei-para-evitar-morte-de-animais-em-estradas-brasileiras\/","title":{"rendered":"Equipe da UFLA articula Projeto de Lei para evitar morte de animais em estradas brasileiras"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_83682\" aria-describedby=\"caption-attachment-83682\" style=\"width: 612px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.ufla.br\/ascom\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/urubu-camara-deputados.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-83682\" src=\"http:\/\/www.ufla.br\/ascom\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/urubu-camara-deputados-612x406.jpg\" alt=\"PL 466-2015: Universidade articula pol\u00edticas p\u00fablicas para preserva\u00e7\u00e3o da fauna brasileira\" width=\"612\" height=\"406\" srcset=\"https:\/\/www.ufla.br\/dcom\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/urubu-camara-deputados-612x406.jpg 612w, https:\/\/www.ufla.br\/dcom\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/urubu-camara-deputados-249x165.jpg 249w, https:\/\/www.ufla.br\/dcom\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/urubu-camara-deputados.jpg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 612px) 100vw, 612px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-83682\" class=\"wp-caption-text\">PL 466-2015: Universidade articula pol\u00edticas p\u00fablicas para preserva\u00e7\u00e3o da fauna brasileira<\/figcaption><\/figure>\n<p>Neste m\u00eas de abril, a equipe do Centro Brasileiro de Ecologia de Estradas (<a href=\"http:\/\/cbee.ufla.br\/portal\/\">CBEE<\/a>) da Universidade Federal de Lavras (UFLA), em parceria com as organiza\u00e7\u00f5es n\u00e3o governamentais WWF e Rede Pr\u00f3-UC (Unidades de Conserva\u00e7\u00e3o) conseguiram dar mais um passo na articula\u00e7\u00e3o para a aprova\u00e7\u00e3o do Projeto de Lei 466\/2015. O projeto disp\u00f5e sobre a ado\u00e7\u00e3o de medidas que assegurem a circula\u00e7\u00e3o de animais silvestres no territ\u00f3rio nacional.<\/p>\n<p>O grupo, que inclui representantes da UFLA sob a coordena\u00e7\u00e3o do professor Alex Bager, participou de uma audi\u00eancia com o presidente da C\u00e2mara dos Deputados, Eduardo Cunha. A audi\u00eancia contou com a presen\u00e7a de representantes de diferentes segmentos: CBEE, Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (<a href=\"http:\/\/www.antt.gov.br\/\">ANTT<\/a>), Instituto Chico Mendes de Conserva\u00e7\u00e3o da Biodiversidade (<a href=\"http:\/\/www.icmbio.gov.br\/portal\/\">ICMBio<\/a>), \u00a0Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renov\u00e1veis (<a href=\"http:\/\/www.ibama.gov.br\/\">Ibama<\/a>). Ap\u00f3s a reuni\u00e3o, o projeto apresentado pelo deputado federal Ricardo Izar passou a ser avaliado em regime de urg\u00eancia.<\/p>\n<p>Para o professor Alex Bager, do Departamento de Biologia da UFLA, esse resultado \u00e9 fruto do trabalho e envolvimento de todos os colaboradores, al\u00e9m de amparar os resultados j\u00e1 alcan\u00e7ados pelo Sistema Urubu, aplicativo que busca reduzir os impactos de rodovias e ferrovias sobre a biodiversidade. \u201cA articula\u00e7\u00e3o \u00e9 a nossa melhor ferramenta. Estes s\u00e3o os primeiros passos para uma pol\u00edtica sustent\u00e1vel de preserva\u00e7\u00e3o da fauna brasileira\u201d.<\/p>\n<p>Entre as medidas previstas no projeto est\u00e1 a de que estudos de viabilidade t\u00e9cnica e ambiental e estudos de impacto ambiental &#8211; relativos ao planejamento, constru\u00e7\u00f5es, reformas e duplica\u00e7\u00e3o de estradas, rodovias e ferrovias dever\u00e3o prever a ado\u00e7\u00e3o de medidas mitigadoras do n\u00famero de acidentes envolvendo animais silvestres.<\/p>\n<p><strong>Motiva\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>As estimativas mostram que mais de 450 milh\u00f5es de animais selvagens podem estar sendo mortos anualmente em 1,7 milh\u00f5es de quil\u00f4metros de estradas existentes em todo o Brasil. Deste n\u00famero, 390 milh\u00f5es s\u00e3o de pequenos animais como sapos, cobras, aves e mam\u00edferos de pequeno porte, 55 milh\u00f5es s\u00e3o animais como lebres, gamb\u00e1s, macacos, jiboias, tartarugas, entre outros e 5 milh\u00f5es s\u00e3o de grandes animais, tais como on\u00e7as, on\u00e7as-pardas, lobo-guar\u00e1, tamandu\u00e1-bandeira, lontras, can\u00eddeos e outros felinos de v\u00e1rias esp\u00e9cies.<\/p>\n<p><strong>O Projeto de Lei<\/strong><\/p>\n<p>O Projeto de Lei 466\/2015 recebe a avalia\u00e7\u00e3o de tr\u00eas comiss\u00f5es: Via\u00e7\u00e3o e Transportes; Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustent\u00e1vel e Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a. Disp\u00f5e sobre a ado\u00e7\u00e3o de medidas que garantam a circula\u00e7\u00e3o segura de animais silvestres no territ\u00f3rio nacional, com a redu\u00e7\u00e3o de acidentes envolvendo pessoas e animais nas estradas, rodovias e ferrovias brasileiras.\u00a0<a href=\"http:\/\/www.ufla.br\/ascom\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/PL466-2015.pdf\">Confira o documento na \u00edntegra<\/a><\/p>\n<p><strong>Sistema Urubu completa um ano<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.ufla.br\/ascom\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/sistema-urubu.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-83683\" src=\"http:\/\/www.ufla.br\/ascom\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/sistema-urubu.jpg\" alt=\"sistema-urubu\" width=\"480\" height=\"337\" srcset=\"https:\/\/www.ufla.br\/dcom\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/sistema-urubu.jpg 480w, https:\/\/www.ufla.br\/dcom\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/sistema-urubu-249x175.jpg 249w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/><\/a>H\u00e1 um ano, o Centro Brasileiro de Estudos em Ecologia de Estradas lan\u00e7ou o Sistema Urubu, uma rede social de conserva\u00e7\u00e3o de biodiversidade para reduzir os impactos de atropelamentos na fauna selvagem. Hoje s\u00e3o mais de 13 mil usu\u00e1rios em todo territ\u00f3rio brasileiro e os dados gerados est\u00e3o subsidiando pol\u00edticas p\u00fablicas. Com o recurso, \u00e9 poss\u00edvel que qualquer cidad\u00e3o auxilie no monitoramento e na preserva\u00e7\u00e3o da fauna selvagem brasileira. Os usu\u00e1rios fotografam animais atropelados nas estradas do pa\u00eds e encaminham o material ao CBEE, para que os especialistas possam identificar a esp\u00e9cie e reunir informa\u00e7\u00f5es sobre as regi\u00f5es de maior incid\u00eancia de atropelamentos e as esp\u00e9cies mais atingidas. Todas as fotos registradas s\u00e3o vinculadas \u00e0 posi\u00e7\u00e3o geogr\u00e1fica em que se encontra o usu\u00e1rio, obtida por meio do GPS.<\/p>\n<p>Para maiores informa\u00e7\u00f5es, <a href=\"http:\/\/issuu.com\/portal.cbee\/docs\/manual_urubu_mobile\" target=\"_blank\">acesse o Manual do Urubu Mobile<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neste m\u00eas de abril, a equipe do Centro Brasileiro de Ecologia de Estradas (CBEE) da Universidade Federal de Lavras (UFLA), em parceria com as organiza\u00e7\u00f5es n\u00e3o governamentais WWF e Rede Pr\u00f3-UC (Unidades de Conserva\u00e7\u00e3o) conseguiram dar mais um passo na articula\u00e7\u00e3o para a aprova\u00e7\u00e3o do Projeto de Lei 466\/2015. 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