{"id":106890,"date":"2015-12-29T13:10:35","date_gmt":"2015-12-29T16:10:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ufla.br\/ascom\/?p=106890"},"modified":"2016-01-08T13:07:52","modified_gmt":"2016-01-08T16:07:52","slug":"ufla-na-midia-materia-do-sabado-animal-retrata-o-sistema-urubu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ufla.br\/dcom\/2015\/12\/29\/ufla-na-midia-materia-do-sabado-animal-retrata-o-sistema-urubu\/","title":{"rendered":"UFLA na M\u00eddia: mat\u00e9ria do S\u00e1bado Animal retrata o Sistema Urubu"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_106891\" aria-describedby=\"caption-attachment-106891\" style=\"width: 249px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.ufla.br\/ascom\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/alex_bager_TV.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-106891 size-medium\" src=\"http:\/\/www.ufla.br\/ascom\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/alex_bager_TV-249x173.jpg\" alt=\"alex_bager_TV\" width=\"249\" height=\"173\" srcset=\"https:\/\/www.ufla.br\/dcom\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/alex_bager_TV-249x173.jpg 249w, https:\/\/www.ufla.br\/dcom\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/alex_bager_TV-612x424.jpg 612w, https:\/\/www.ufla.br\/dcom\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/alex_bager_TV.jpg 674w\" sizes=\"auto, (max-width: 249px) 100vw, 249px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-106891\" class=\"wp-caption-text\">O professor da UFLA e coordenador do CBEE, Alex Bager, em entrevista no programa S\u00e1bado Animal<\/figcaption><\/figure>\n<p>O quadro \u201c<strong>Expedi\u00e7\u00e3o Aventura<\/strong>\u201d do programa S\u00e1bado Animal da rede televisiva Bandeirantes (Band), exibido no s\u00e1bado (26\/12), percorreu as estradas brasileiras para mostrar a quantidade de animais que ainda morrem atropelados por conta da imprud\u00eancia de muitos motoristas.<\/p>\n<p>A reportagem contou com entrevista do professor Alex Bager, do Departamento de Biologia da Universidade Federal de Lavras (DBI\/UFLA), coordenador do Centro Brasileiro de Estudos em Ecologia de Estradas (CBEE). O professor falou sobre o impacto dos atropelamentos na fauna brasileira.<\/p>\n<p>\u201cO atropelamento parece ser o maior impacto direto que o ser humano pode causar a biodiversidade. Ele \u00e9 maior que o tr\u00e1fego de animais silvestres, que a ca\u00e7a, e provavelmente maior que se somado tudo isso\u201d, ressaltou Alex Bager.<\/p>\n<p>Hoje, estima-se que anualmente cerca de 475 milh\u00f5es de animais morrem atropelados nas estradas brasileiras. A cada segundo seriam 15 animais mortos. O professor explica que os animais mais atropelados s\u00e3o os pequenos vertebrados, como cobras, sapos, roedores, pequenas aves, dentre outros.<\/p>\n<p>\u201cN\u00f3s temos um pa\u00eds gigante em que resolver o problema em um trecho de 50, 100 km de estrada, apesar de importante n\u00e3o resolve o problema no Brasil. Ent\u00e3o, n\u00f3s temos que ter uma estrat\u00e9gia para reduzir esse impacto no Brasil como um todo\u201d, destaca o professor.<\/p>\n<p>\u201cUma das estrat\u00e9gias foi o desenvolvimento do Sistema Urubu, uma rede ligada a mortalidade da fauna. Atrav\u00e9s de um aplicativo gratuito a popula\u00e7\u00e3o pode auxiliar o Centro de Estudos, enviando fotos de animais atropelados. O sistema j\u00e1 conta com 16 mil seguidores\u201d, complementou a reportagem.<\/p>\n<p>Segundo o professor, os atropelamentos ocorrem\u00a0em rodovias, estradas e ferrovias, sendo imposs\u00edvel a presen\u00e7a de pesquisadores em todos os casos. Assim, com o Sistema Urubu qualquer pessoa pode colaborar com informa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>Para utilizar o sistema, o interessado pode fazer o download do aplicativo gratuitamente no smartphone e, quando avistar um animal atropelado, \u00e9 s\u00f3 fazer um registro fotogr\u00e1fico por meio do aplicativo, que automaticamente salva as coordenadas geogr\u00e1ficas por meio do acesso ao GPS do aparelho. Os registros podem ser enviados posteriormente quando o usu\u00e1rio tiver melhor acesso \u00e0 rede para envio de dados, pois os dados do GPS, a data e hor\u00e1rio ficam registrados juntamente com a foto no sistema do aplicativo.<\/p>\n<p>Depois de enviada, a imagem passa a compor o Banco de Dados Brasileiro de Atropelamento de Fauna Selvagem (BAFS), sendo encaminhada para o CBEE para uma triagem dos locais onde mais ocorrem atropelamentos de fauna silvestre em todo o Brasil.<\/p>\n<p>O aplicativo foi lan\u00e7ado em abril de 2014, desde ent\u00e3o, a colabora\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o tem sido crescente. Todas as informa\u00e7\u00f5es sobre animais atropelados permitem o aux\u00edlio a concession\u00e1rias de rodovias e a \u00f3rg\u00e3os do governo na tomada de decis\u00f5es relativas aos locais a ser priorizados, podendo instalar telas, construir t\u00faneis subterr\u00e2neos \u00e0s estradas ou t\u00faneis para a circula\u00e7\u00e3o dos autom\u00f3veis, que deixem \u00e1rea verde livre para o tr\u00e2nsito de animais.<\/p>\n<p>O Sistema Urubu conta com um espa\u00e7o f\u00edsico no Laborat\u00f3rio de Estudos em Manejo Florestal da UFLA (Lemaf\/UFLA). Com a cess\u00e3o da infraestrutura f\u00edsica e o apoio de recursos humanos do Lemaf, que atuam no projeto, a UFLA se junta aos demais parceiros do Sistema Urubu que t\u00eam tornado vi\u00e1vel a execu\u00e7\u00e3o de cada fase do processo de levantamento de animais atropelados nas estradas brasileiras.<\/p>\n<p><strong>Veja a mat\u00e9ria completa nos seguintes links: <\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/mais.uol.com.br\/view\/15706462\">http:\/\/mais.uol.com.br\/view\/15706462<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/mais.uol.com.br\/view\/15706469\">http:\/\/mais.uol.com.br\/view\/15706469<\/a><\/p>\n<h5><strong>Texto: Camila Caetano \u2013 jornalista, bolsista\/UFLA <\/strong><\/h5>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O quadro \u201cExpedi\u00e7\u00e3o Aventura\u201d do programa S\u00e1bado Animal da rede televisiva Bandeirantes (Band), exibido no s\u00e1bado (26\/12), percorreu as estradas brasileiras para mostrar a quantidade de animais que ainda morrem atropelados por conta da imprud\u00eancia de muitos motoristas. 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