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III Road Ecology Brazil começa na segunda-feira

De 27 a 29 de janeiro a UFLA será sede do III Road Ecology Brazil (REB), o Congresso Brasileiro de Ecologia de Estradas. Este é o maior evento ibero-americano com a temática “empreendimentos viários e biodiversidade”. Quem ainda não fez inscrição tem até o dia do evento para acessar o site http://www.dbi.ufla.br/reb2014 e garantir uma vaga. O número de inscritos já passa de 120 (em 22/01). Mais de 60 trabalhos científicos foram submetidos à avaliação do comitê científico do REB, e 41 foram selecionados.

A conferência de abertura será feita na segunda-feira (27/01), pelo vice-diretor do The Australian Research Centre for Urban Ecology (ARCUE), o australiano Rodney van der Ree. Nos três dias, a programação envolve conferências, palestras, workshops, minicursos e apresentações de trabalhos científicos, numa jornada que se inicia às 8h e vai até as 18h. A maior parte do evento ocorre no Centro de Convenções da UFLA. Apenas os dois workshops utilizarão as instalações dos auditórios dos Departamentos de Administração e Economia (DAE) e Biologia (DBI).

De acordo com o professor e coordenador do Centro Brasileiro de Estudos em Ecologia de Estradas (CBEE/UFLA), Alex Bager, esta edição tem como diferencial o fato de que 60% dos participantes são profissionais de agências governamentais e de empresas concessionárias de rodovias. “Esse público representa a possibilidade concreta de o evento dar origem a propostas de novas políticas públicas de conservação da biodiversidade”, explica Bager.

O evento é aberto a empresários, representantes de instituições governamentais, professores universitários, pesquisadores, membros de organizações não-governamentais, estudantes de graduação e de pós-graduação, além de outros interessados na área.

Acompanhe outros canais de comunicação com o CBEE:
Página do CBEE. – http://cbee.ufla.br
Página do CBEE no Facebook.- https://www.facebook.com/CBEE.UFLA
Pagina do REB no Facebook.- https://www.facebook.com/REB2014

 

Curso de análise de dados em Ecologia de Estradas será oferecido no final de janeiro

Ecologia de EstradasNos dias 30 de janeiro e 1º de fevereiro, será realizado o curso de Ecologia de Estradas: “Bases para desenho experimental e análise dos dados”, no Centro Brasileiro de Estudos em Ecologia de Estradas – CBEE (UFLA). O curso terá carga horária de 24 horas e certificado emitido pelo CBEE e Pró-Reitoria de Extensão.

O curso é limitado a 30 vagas e os interessados em se inscrever devem preencher o formulário de pré-inscrição disponível neste link. Somente os pré-inscritos serão comunicados sobre os meios para efetivar a inscrição, que tem o valor de R$ 290,00 à vista ou dividido em três vezes de R$ 120,00. Os inscritos no evento Road Ecology Brasil 2014 terão 20% de desconto nesse valor.

Os ministrantes Clara Grilo e Fernando Ascensão explicarão como obter uma leitura mais precisa dos impactos ambientais das estradas na biodiversidade a partir de um correto desenho experimental aliado às ferramentas de análises de dados; e dotarão os participantes de conhecimentos e ferramentas para avaliar efeitos como o risco de mortalidade. Tais informações permitem minimizar corretamente efeitos negativos e tornar as estradas sustentáveis a longo prazo.

Mais informações podem ser obtidas no site do curso (acesse aqui) ou pelo e-mail prilucass@gmail.com.

Com informações de Lívia Villela – bolsista Ascom/DBI

 

Projeto de Ecologia de Estradas é indicado em premiação nacional

Ecologia de EstradasO Projeto Malha, realizado pelo Centro Brasileiro de Estudos em Ecologia de Estradas (CBEE/UFLA), foi um dos três pré-selecionados para concorrer na categoria Melhor Exemplo em Fauna, do prêmio Hugo Werneck de Sustentabilidade e Amor à Natureza. A cerimônia de premiação será no dia 9 de dezembro, em Belo Horizonte, mas “O fato de estarmos entre os pré-selecionados já é um imenso incentivo para continuarmos a desenvolver nossas ações em prol da conservação da biodiversidade brasileira”, comemorou o coordenador do CBEE, professor Alex Bager.

O projeto indicado consiste em uma rede de pesquisadores, órgãos governamentais, empresas e comunidade para a coleta, sistematização, gestão e difusão de dados de atropelamento de fauna selvagem em território brasileiro. Nesse sentido, é o maior esforço brasileiro e possivelmente mundial, de acordo com a sua organização.

Concebido para ser um projeto piloto, o Malha envolve 20 unidades de conservação brasileiras, em três diferentes biomas. Ele já permite o desenvolvimento de um protocolo nacional de monitoramento de fauna atropelada, o desenvolvimento de um banco de dados brasileiro de registro desse impacto, um aplicativo de coleta de dados e o fortalecimento do CBEE como um Centro de Excelência. O projeto foi iniciado em fevereiro de 2013 e continuará suas atividades até junho de 2015 – no entanto, suas ações serão contínuas, não tendo prazo para serem encerradas.

O Prêmio Hugo Werneck

Considerado o “Oscar da Ecologia”, o Prêmio Hugo Werneck de Sustentabilidade e Amor à Natureza premia iniciativas, empresas, instituições públicas, exemplos e personalidades que se destacam em sustentabilidade. É uma iniciativa do Grupo Ecológico, integrado pela Revista Ecológico, especializada na temática ambiental. O evento tem a participação do Ministério do Meio Ambiente (MMA) e do Governo de Minas Gerais.

 

Ecologia de Estradas é tema de revista lançada por centro de estudos da UFLA

Cibele Aguiar

O Centro Brasileiro de Estudos em Ecologia de Estradas (CBEE), iniciativa de um grupo de estudos do Departamento de Biologia da Universidade Federal de Lavras, já está na segunda edição da revista Linearidades, lançada em março de 2012. A Revista se destina a difundir a temática Ecologia de Estradas no Brasil e na América Latina, por meio de artigos técnicos e científicos.  

A revista Linearidades foi lançada com o objetivo de criar um espaço de comunicação sobre o tema, estando abertas a contribuições de públicos diversos, por meio de notícias, artigos, resenhas de projetos, entrevistas e divulgação de eventos nacionais e internacionais. Com visual atrativo e conteúdo interessante, é destinada não apenas ao meio acadêmico, mas também à sociedade em geral.

Ecologia de Estradas ganhou força na UFLA por meio do Grupo de Pesquisa em Ecologia de Estradas (GPEES – CNPq), criado em 2009 e coordenado pelo professor Alex Bager em parceria com outras seis universidades. O GPEES fortaleceu-se e deu origem ao Centro Brasileiro de Estudos em Ecologia de Estradas (CBEE), que visa a ser referência em pesquisa, capacitação e desenvolvimento de tecnologias relacionadas à temática.

No início de 2012, o professor Alex Bager lançou o livro “Ecologia de Estradas: Tendências e Pesquisa”, que apresenta os resultados de pesquisas e temas em debate no Congresso Brasileiro de Ecologia de Estradas (Road Ecology Brazil), com duas edições realizadas na UFLA (2010 e 2011).

A revista é disponibilizada mensalmente e de forma gratuita pelo sistema Issuu. Não há necessidade de cadastro para o acesso.

Links para acesso:

Vol 1: http://issuu.com/linearidades/docs/linearidades_ano_0_n_1

Vol 2:http://issuu.com/linearidades/docs/linearidades_ano_0_n_2

 

Professor da UFLA edita o primeiro livro sobre Ecologia de Estradas no Brasil

Cibele Aguiar

O professor do Departamento de Biologia (DBI) Alex Bager acaba de lançar, pela Editora UFLA, “Ecologia de Estradas: Tendências e Pesquisa”, primeiro livro sobre o tema editado no Brasil. Essa linha temática ganhou força na Universidade Federal de Lavras (UFLA) por meio do Grupo de Pesquisa em Ecologia de Estradas (GPEES – CNPq), criado em 2009 e coordenado por Alex Bager em parceria com outras seis universidades. O GPEES se fortaleceu e deu origem ao Centro Brasileiro de Estudos em Ecologia de Estradas (CBEE), que visa a ser referência em pesquisa, capacitação e desenvolvimento de tecnologias relacionadas à temática.

“Ecologia de Estradas: Tendências e Pesquisa” apresenta os resultados de pesquisas e temas em debate no Congresso Brasileiro de Ecologia de Estradas (Road Ecology Brazil), com duas edições realizadas na UFLA (2010 e 2011).

A obra reúne 18 capítulos divididos em três seções: Tendências, Métodos de Estudo e Estudos de Caso. São 314 páginas em que o leitor é convidado a conhecer o estado da arte da Ecologia de Estradas, desde o desenvolvimento do tema no Brasil e em Portugal, passando por informações sobre metodologia de pesquisa e delineamentos experimentais e finalizando com resultados de pesquisas, com avaliações e sugestões de ações mitigadoras para casos de atropelamento de fauna, impactos das rodovias e estudos de vegetação, paisagem e recuperação de áreas degradadas.

Para o editor, o conteúdo fortalece a discussão do tema em diferentes instâncias, envolvendo a academia, órgãos governamentais, comunidade civil organizada e empresas. A obra reúne informações sobre o impacto de rodovias e ferrovias na biodiversidade, favorecendo a geração de conhecimento científico, o fortalecimento da linha de pesquisa e a formação de profissionais capacitados, além de subsidiar a definição de políticas públicas. “É nossa obrigação fortalecer as instituições e preparar as pessoas para análises criteriosas, tanto nas questões técnicas, quanto éticas”, ressalta Bager.  

Informações e aquisição: http://www.editora.ufla.br/livraria/